V glavnih razdelilnih postajah mestnih železniških sistemov za oskrbo z električno energijo se običajno uporabljajo tri{0}}oljni-potopljeni transformatorji. Oljni-transformatorji so v glavnem sestavljeni iz jedra, navitij, oljnega rezervoarja, naprave za uravnavanje napetosti, radiatorja, oljnega konzervatorja, plinskega releja, izolacijskih puš in eksplozijsko varnih-cevi.
1. Jedro Jedro je sestavljeno iz zložene pločevine iz silicijevega jekla z dobro magnetno prepustnostjo, ki tvori sklenjeno vezje magnetnega pretoka. Primarno in sekundarno navitje transformatorja sta navita na jedro.
Transformatorska jedra so razdeljena na dve strukturi: tip-jedra in tip-oklepa. Trenutno se najpogosteje uporabljajo transformatorji jedrnega-tipa. Jedro-tipa jedra je sestavljeno iz jedrnega stebra in jarma. Jedro oljnega-transformatorja ima notranje oljne kanale za hlajenje jedra, olajšanje kroženja olja in izboljšanje odvajanja toplote.
2. Navitja
Navitja, znana tudi kot tuljave, so prevodno vezje transformatorja, izdelano iz bakrene ali aluminijaste žice, navite v več plasti cilindrične oblike. Primarno in sekundarno navitje sta koncentrično navita na železno jedro. Za izolacijo je nizko{2}}napetostno navitje običajno znotraj, visoko-napetostno navitje pa zunaj. Izolacijski material se ovije okoli vodnikov, da zagotovi izolacijo med vodniki ter med vodniki in zemljo.
3. Rezervoar za olje
Rezervoar za olje je zunanja lupina oljnega-transformatorja. Njegova funkcija je poleg zadrževanja olja tudi namestitev drugih komponent.
4. Naprava za uravnavanje napetosti
Naprava za regulacijo napetosti je nastavljena tako, da zagotavlja stabilnost sekundarne napetosti transformatorja. Ko napajalna napetost niha, naprava za regulacijo napetosti prilagodi stikalo transformatorja, da zagotovi stabilno sekundarno izhodno napetost. Naprave za regulacijo napetosti so razdeljene na stikala za vklop-obremenitve in stikala za odklop-izklop.
5. Radiator
Radiator je nameščen na steno rezervoarja, povezan z rezervoarjem preko cevi zgoraj in spodaj. Ko pride do temperaturne razlike med zgornjo in spodnjo temperaturo olja, se skozi radiator ustvari konvekcijski tok, ki ohlaja olje, preden teče nazaj v rezervoar, in tako zniža temperaturo transformatorskega olja. Za izboljšanje učinkovitosti hlajenja je mogoče uporabiti samo-hlajenje, prisilno zračno hlajenje in prisilno vodno hlajenje.
6. Konzervator za olje
Konzervator za olje, znan tudi kot rezervoar za olje, zagotavlja zaščito pred toplotnim raztezanjem in krčenjem transformatorskega olja, zaradi česar se nivo olja dvigne ali zniža. Ohranja rezervoar poln olja in zmanjšuje kontaktno površino med oljem in zrakom, kar upočasnjuje oksidacijo.
7. Plinski rele
Plinski rele, znan tudi kot metanski rele, je glavna zaščitna naprava za notranje napake transformatorja. Nameščen je na sredini oljne cevi, ki povezuje rezervoar in hranilnik olja. Ko pride do resne notranje napake v transformatorju, plinski rele aktivira izklopno vezje odklopnika; ko pride do manjše notranje napake, plinski rele aktivira vezje signala napake.
8. Izolacijske puše Visoko{1}}in nizko{2}}napetostne izolacijske puše se nahajajo na zgornjem pokrovu rezervoarja transformatorja. Oljni-transformatorji običajno uporabljajo porcelanske izolacijske puše. Naloga izolacijskih puš je vzdrževati dobro izolacijo med visoko{6}}napetostnimi in nizko{7}}napetostnimi vodniki navitja ter rezervoarjem ter zavarovati vodnike.
9. Protieksplozijsko-odporna cev Protieksplozijsko-odporna cev, znana tudi kot varnostni prezračevalni ventil, je nameščena na rezervoarju transformatorja, njen izhod pa je zatesnjen s stekleno protieksplozijsko- membrano. Ko pride do resne notranje napake v transformatorju in plinski rele ne deluje, plin v rezervoarju prebije stekleno membrano, -odporno proti eksploziji, in se izvrže iz varnostne odprtine, kar prepreči eksplozijo transformatorja.
